продукты
новостная информация
Дом > Новости >
Что делает топливный инжектор?
События
Свяжитесь мы
86--17841207606
Свяжитесь сейчас

Что делает топливный инжектор?

2025-05-19
Latest company news about Что делает топливный инжектор?

Инжектор топлива регулирует впрыск топлива в камеру внутреннего сгорания двигателя, где оно смешивается с воздухом и зажигается.водородПри управлении электронным блоком управления (ECU) инжектор выдает точное количество топлива для обеспечения эффективного сгорания.

 

Инжектор топлива в дизельном двигателе состоит из соленоида (тип электромагнита), сопла и иглы внутри корпуса инжектора.Современные дизельные двигателиявляются прямым впрыском, то есть топливо подается непосредственно в камеру сгорания.

 

В цилиндре воздух сжимается движением поршня вверх. Когда поршень приближается к вершине своего пути, электрический сигнал посылается в соленоид, заставляя иглу инжектора подниматься,и позволяет использовать топливо высокого давления (до 37Из-за повышенной температуры, создаваемой компрессионным ходом, смесь воздух-топливо автоматически зажигает,создание мощности и привода поршней двигателя.

 

Сочетание высокого давления топлива и исключительно тонких отверстий в впрысках обеспечивает оптимальное смешивание воздуха и топлива для выполнения еще более строгих стандартов выбросов.топливный инжектор может подавать несколько импульсов в один удар, который может использоваться для снижения шума и контроля выбросов.

 

 

 

продукты
новостная информация
Что делает топливный инжектор?
2025-05-19
Latest company news about Что делает топливный инжектор?

Инжектор топлива регулирует впрыск топлива в камеру внутреннего сгорания двигателя, где оно смешивается с воздухом и зажигается.водородПри управлении электронным блоком управления (ECU) инжектор выдает точное количество топлива для обеспечения эффективного сгорания.

 

Инжектор топлива в дизельном двигателе состоит из соленоида (тип электромагнита), сопла и иглы внутри корпуса инжектора.Современные дизельные двигателиявляются прямым впрыском, то есть топливо подается непосредственно в камеру сгорания.

 

В цилиндре воздух сжимается движением поршня вверх. Когда поршень приближается к вершине своего пути, электрический сигнал посылается в соленоид, заставляя иглу инжектора подниматься,и позволяет использовать топливо высокого давления (до 37Из-за повышенной температуры, создаваемой компрессионным ходом, смесь воздух-топливо автоматически зажигает,создание мощности и привода поршней двигателя.

 

Сочетание высокого давления топлива и исключительно тонких отверстий в впрысках обеспечивает оптимальное смешивание воздуха и топлива для выполнения еще более строгих стандартов выбросов.топливный инжектор может подавать несколько импульсов в один удар, который может использоваться для снижения шума и контроля выбросов.